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混凝土泵车的液压泵要怎么控制

混凝土泵车的液压泵要怎么控制,该液压油泵为液控变量泵,发动机排量尺寸与2个操纵燃油管(油孔Y1和Y2)的操纵工作压力Pst相关,操纵工作压力功效到侧方阀的某一侧,使阀心造成一个与操纵工作压力正比的偏移,使侧方阀与阀套中间造成细微张口量,使补汽油泵的工作压力油驱动器自变量活塞杆造成跟随运动,拨动斜盘晃动一定的视角,另外自变量活塞推动侧方阀套也挪动同样的间距,并使侧方阀张口量减至零,斜盘就平稳在相对的倾斜角上,液压油泵就以某一明确的发动机排量工作中。因为操纵工作压力无极可调式,因此混凝土泵车关闭式液压油泵发动机排量也就能够无极可调式。

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当操纵工作压力功效到侧方阀阀心的另一侧时,斜盘反方向歪斜,液压油泵出入油孔产生翻转。那样就能够操纵实行元器件反向运动。
混凝土泵车液压油泵自变量

操纵工作压力Pst=6~18bar(油孔Y1和Y2)

自变量终点站18 bar(较大发动机排量Vgmax)
往往操纵工作压力在-6bar~+6bar范围之内存有死区,关键缘故是因为伺服电机缸活塞两边的弹黄先在位时会预工作压力。


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